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Nombre

MENCEY

Vetting approvals

REPSOL, CEPSA (Consultar al armador)

Indicativo llamada

CQVF

Bandera

Portuguesa

Puerto matricula

Madeira

Año construcción

2004

Clase

I + HULL + MACH OIL TANKER / ASPHALT CARRIER 180ºC (Decks Tanks only)., ESP – Unrestricted Navigation, AUT – UMS, SYS – NEQ –1

Número IMO

9280146

Area navegación

Islas Canarias, Marruecos y sur peninsular

Arqueo bruto

4599

Arqueo neto

2075

Deducción, SBT

772

Casco

Doble casco

Dimensiones Principales

Peso muerto verano

6937

Peso muerto invierno

6450

Eslora total

109,54 m

Eslora entre p.p

103,15 m

Manga de trazado

17,22 m

Calado

7 m

Calado al aire

25,7 m

Capacidad F.oil

254 m³

Capacidad D.oil

47 m³

Capacidad agua lastre

3028 m³

TPCM

15,92

Disposición de Tanque

Capacidad total, tanques carga

5188 m³ para productos limpios + 1931 m³ para productos sucios + 381 m³ para asfalto (al 98% de llenado)

Disposición tanques carga

TS1B/E + TS2B/E + TL3B/E + TL4B/E + TL5B/E + TL6B/E + TL7B/E + TL8B/E + TL9B/E + TAB/E

Tanque Slop separado

No – Usa TL9B/E para productos limpios (617 m³ al 98%) y TS2B/E para productos sucios (910 m³ al 98%)

Dist. Manifold a cubierta

2,010 m

Dist. Manifold a popa

54,60 m

Dist. Manifold a proa

54,90 m

Dist. Manifold a soporte manguera

3,43 m

Medios de Carga

Segregaciones

14 segregaciones completas por diferentes lineas y bombas para productos limpios ; 4 segregaciones completas por diferentes lineas y bombas para productos sucios ; 2 segregaciones completas por diferentes lineas y bombas para asfaltos.

Bombas carga

14 bombas sumergidas Svanehoj de velocidad variable, capacidad 200 m³/h a 14 bar para productos limpios ; 4 bombas sumergidas Svanehoj de velocidad variable, capacidad 200 m³/h a 12 bar para productos sucios ; 2 bombas Bornemann de velocidad variable, capacidad 100 m³/h a 10 bar para asfalto

Promedio carga

800 m³/hr

Promedio descarga

800 m³/h (limpios)//400 m³/h(sucios)//200 m³/hr(asfalto)

Capacidad calefacción

Capacidad de calefacción para mantener los tanques de asfalto a 160ºC y entanques de productos sucios a 60ºC

Sistema limpieza tanques

Maquinas fijas de limpieza

Lineas de carga

Lineas de acero inoxidable de 6” para productos limpios ; lineas de acero de 6” para productos sucios y lineas de acero de 5” para asfaltos.

LLinea retorno gases

Si

Oleometro

Si

Medición tanques

Cerrado por sistema radar

Puntal / Grúa

Grúa de S.W.L10 tons a 15 m.

Motor Principal y Auxiliares

Motor principal

MAK 8M32C de 3840 kW a 600 rpm

Hélice

Paso variable

Hélice de proa

350 kW

Motores auxiliares

3 x GUASCOR de 697 CV a 1500 rpm + 1 x GUASCOR de 230 CV a 1500 rpm

Velocidad / Consumo bunker

En carga : 13,5 nudos con un consumo diario de 14,9 tons de MFO. En lastre : 14,0 nudos con un consumo diario de 14,9 tons de MFO. En puerto en descarga : alrededor 7,9 m³ diesel-oil. En puerto sin operaciones : alrededor 1,9 m³ diesel-oil